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Technische Daten
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Bauart |
Einzylinder-Viertaktmotor |
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Kühlung |
wassergekühlt |
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Hubraum |
449 cm3 |
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Bohrung |
96,0 mm |
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Hub |
62,1 mm |
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Verdichtung |
11,6 : 1 |
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Ventile pro Zylinder |
4 (Titan) |
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Ventilsteuerung |
DOHC |
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Gemischaufbereitung |
Elektronische Benzineinspritzung, Ø 43 mm |
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Starter |
Elektro- und Kickstarter |
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Motorschmierung |
Semi-Trockensumpf (SUZUKI Advanced Sump
System) |
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Rahmenbauart |
Aluminium-Brückenrahmen |
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Lenkkopfwinkel |
60°42' |
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Nachlauf |
130 |
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Einstellung |
Vorne: Federvorspannung, Zugstufe
22-fach, Druckstufe 22-fach Hinten: Federvorspannung,
Zugstufe, Druckstufe in Hi- und Low-Speed |
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Vorderradaufhängung |
Upside-Down, Teleskopgabel ø 47 mm |
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Hinterradaufhängung |
Alu-Kastenschwinge mit Oberzügen |
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Federweg vorn |
310 mm |
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Federweg hinten |
310 mm |
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Felgengröße vorn |
1.60x21 Zoll |
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Felgengröße hinten |
2.15x18 Zoll |
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Bremsanlage vorn |
Scheibe ø 250 mm, Doppelkolben |
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Bremsanlage hinten |
Scheibe ø 240 mm, 1 Kolben |
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Bereifung vorn |
80/100-21 |
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Bereifung hinten |
120/80-16 |
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Gesamtlänge |
2185 mm |
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Gesamtbreite |
830 mm |
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Gesamthöhe |
1260 mm |
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Radstand |
1480 mm |
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Sitzhöhe |
955 mm |
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Fahrfertiges Leergewicht |
124 kg |
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Tankinhalt inkl. Reserve |
6,2 l |
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Getriebe |
5-Gang |
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Kupplung |
Mehrscheiben im Ölbad (Seilzug) |
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Antrieb |
Rollenkette |
Quelle: suzuki.de
UVP: 7.990 EUR exkl. Nebenkosten
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Pressemitteilung zur Einführung der RMX 450Z |
